滑塊聯軸器也稱為金屬十字滑塊聯軸器。它的滑塊是圓形的，由鋼或耐磨合金制成。滑塊聯軸器由兩個襯套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為扭矩傳遞元件，通常采用工程塑料，特殊情況可選用其他材料，如金屬材料。

滑塊聯軸器由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊通常由工程塑料制成，作為扭矩傳遞元件。在特殊情況下，可以選擇其他材料，例如金屬材料。中心滑塊通過兩側90°分布的卡槽與兩側的軸套連接，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊與軸套配合小壓力，可在設備中形成滑塊聯軸器。運行時零間隙運行。隨著使用時間的增加，滑塊可能會因磨損而失去非反沖功能，但中心滑塊并不昂貴，而且更換方便，更換后仍能發揮原有作用。

滑塊聯軸器常用于普通電機，個別場合也可用于連接伺服電機。在使用過程中，滑塊聯軸器通過中心滑塊的滑動來校正相對位移。由于半聯軸器和中間板構成移動副，不能使用。發生相對旋轉，因此主動軸和從動軸的角速度應該相等。但當兩軸之間有相對位移時，中間盤會產生很大的離心力，從而增加動載荷和磨損。因此，選擇時應注意工作速度不應大于規定值。這種滑塊聯軸器一般用于轉速n<250r/min，軸剛度大，無劇烈沖擊。

滑塊聯軸器在結構上與歐氏聯軸器相似，不同的是中間十字滑塊為方形滑塊，中間滑塊用于在半聯軸器兩側端面上相應的徑向槽內滑動，實現兩半的耦合。滑塊聯軸器噪音大、效率低、磨損快。一般盡量不使用。只有在轉速很低的情況下，滑塊聯軸器才適用于油泵裝置或其他傳遞扭矩較小的場合。它需要補償兩軸的相對偏移，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞的標稱扭矩為16~500N.m。